Nürnberg - Laufamholz

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Habe viel Erfahrung, bin gelernte Altenpflegerin. Führerschein,Auto,Führungszeugnis, deutsch. Suche neuen Wirkungskreis, gerne in der Umgebung. Freue mich über ihre Nachricht.

Eine positive Info: Fahrplanjahr 2026: Erneut neue Verknüpfungen bei der S-Bahn Zum neuen Fahrplanjahr 2026 wird es erneut Änderungen bei der Verknüpfung einiger S-Bahn-Linien geben. Hier die künftigen Linienführungen ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 der Linien im Einzelnen: S1: Bamberg – Hartmannshof (neu) S2: Roth – Altdorf (neu) S3: Nürnberg – Neumarkt (Oberpf) (neu) S4: Nürnberg – Crailsheim (unverändert) S5: Nürnberg – Allersberg (unverändert) S6: Nürnberg – Neustadt (Aisch) (unverändert) Grund ist eine Änderung des Fernverkehrskonzepts der DB, die nördlich von Nürnberg zu Konflikten mit den heute bestehenden S-Bahn- Fahrlagen führt. Da der Fernverkehr bei der Trassenvergabe durch DB InfraGO Vorrang genießt, ist eine Anpassung des Fahrplans für das S-Bahn-Netz zwingend erforderlich, um das Angebot im bisherigen Umfang aufrechterhalten zu können. Als einzige Lösung hat sich eine Verschiebung des Fahrplans auf der Achse Bamberg – Nürnberg um zehn Minuten herauskristallisiert. Die östlichen Äste Nürnberg – Hartmannshof, Nürnberg – Altdorf und Nürnberg – Neumarkt sind jedoch ihrerseits zeitlich fixiert, so dass veränderte Liniendurchbindungen in Nürnberg notwendig werden. Für den S-Bahn-Ast nach Neumarkt bedeutet dies, dass grundsätzlich zwischen Feucht und Neumarkt die S-Bahn auch im Fahrplanjahr 2026 gemäß dem Status quo fahren wird und nur minimale Veränderungen notwendig werden. Die Fahrgäste müssen sich hier nicht an neue Abfahrts-/Ankunftszeiten gewöhnen und auch die Fahrpläne der Anschlussbusse erfordern keine Anpassung. Allerdings wird die Neumarkter S-Bahn künftig wie in Betriebsstufe 1 in Nürnberg Hbf enden müssen. Neu ist die Bedienung aller Halte zwischen Feucht und Nürnberg Hbf. Quelle: BEG

Die Möbel sind Erbstücke, die gut erhalten sind. Die Stühle wurden vor kurzem frisch bezogen.