Ratingen Dickelsbach

Neulich an der Lintorfer Bahnschranke Über Naturschutz, Umweltprobleme und Autofahrer An einem trüben, kalten Winternachmittag auf dem Weg vom Thunesweg zu Fuß ins Dorf schloss sich wie so oft die Bahn-Schranke vor meiner Nase. Schnell bildeten sich an beiden Seiten lange Auto Warteschlangen. Das erste Fahrzeug direkt vor der Schranke war ein Fahrschulwagen einer bekannten Ratinger Fahrschule. Mit laufenden Motor, wie auch bei etlichen anderen der wartenden Fahrzeuge innerhalb meines Beobachtungshorizonts. Nachdem meine strafenden Blicke durch stures Weggucken der drei Passagiere keinen Erfolg hatten, klopfte ich nach einer kurzen Wartezeit an das Beifahrer Fenster. Der Beifahrer, vermutlich der Fahrlehrer, ignorierte mein Klopfen durch gleichmütiges betrachten der geschlossenen Schranke. Nach dem Klopfen am hinterem Fenster öffnete der hinten sitzende Herr. Ich grüßte höflich und bat die Herren, doch bitte dem Fahrschüler zu erzählen, dass es für die Umwelt und den wartenden Menschen gut wäre, an einer geschlossenen Schranke den Motor aus zu schalten. So wie es auf einem Schild rechts der Schranke auch beschrieben wird „Bei geschlossener Schranke bitte Motor abschalten“ Der angesprochene Herr erklärte dann: "Wir sind auf einer Fahrprüfungs-Fahrt. Ich bin der Fahrprüfer. Ich habe dem Fahrschüler den Auftrag gegeben, den Motor an zu lassen, da sonst die Fenster beschlagen." Mein Einwand, dass dieses Verhalten rücksichtslos gegenüber den wartenden Fußgängern und der Natur ist und dass durch öffnen der Fenster das Beschlagen der gleichen verhindert werden könnte, wurde durch schließen des Fenster beantwortet. Die Herren hätten ja durch das Öffnen der Fenster einen kalten Popo bekommen! Nach drei Zug-Durchfahrten und ca. 10 Minuten Wartezeit, konnten sie endlich fahren, ohne den Motor abgeschaltet zu haben oder mir eines weiteren Blickes gewürdigt zu haben. Leider ist dieses Verhalten kein Einzelfall. Ständig warten etliche Fahrzeuge mit laufenden Motor an der geschlossenen Schranke. Alle angesprochenen Fahrer (innen) haben ähnliche Ausreden: "zu kalt, zu warm, vergessen, in Gedanken, Anlasser kaputt usw." Der Fahrprüfer aber hat mit seiner Erklärung den Hauptpreis gewonnen. Luftverschmutzung, Lärmbelästigung, Spritverbrauch, scheinbar ist das etlichen Autofahrern (innen) alles egal (trotz hoher Spritpreise). Nur wenige Fahrer (innen) haben Verständnis wenn sie angesprochen werden, endschuldigen sich und schalten den Motor ab. Wenn Fahrlehrer und Prüfer nicht das Wissen haben oder es nicht vermitteln können, müssten diese überprüft und eine Nachschulung verordnet werden. Ebenso benötigen Fahrschüler eine weitere Schulung wenn sie unsinnige oder falsche Angaben und Fahrbefehle während der Fahrprüfungsfahrt nicht erkennen und kritiklos ausführen. Peter Krolle

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